『インフィニティQX80』至極の高級フルサイズSUV！ メッキパーツを史上”最鏡”に！

画像参照元…インフィニティ公式ページ

インフィニティ最高級SUV『QX80』
日産自動車が展開する海外向け高級ブランド『インフィニティ』。日本国内向けには販売がされておらず、同じく日本メーカーのトヨタが展開する高級ブランドであるレクサスと比べるとなかなか認知は高く無いのは事実。（例外として国内販売のスカイラインにはインフィニティエンブレムが装着されていますが、これはスカイラインのブランディングを図ったものらしいです）

しかしさすが日産の高級ブランド。デザインの秀逸さや高級感はレクサスには決して劣らず、独自の魅力がたっぷり詰まった名車揃い。現にこのインフィニティブランドを求めるユーザーも多く、特にSUVモデルは人気が高いです。

そんなインフィニティのSUVでも最上級モデルが今回ご紹介する『QX80』です。旧名はQX56でしたが、2014年より車名が変更されています。

ライバル車はレクサスのこちらも最上級SUVのLX。フルサイズの大型SUVとしてこの二大巨塔は各所でよく比較されるほどで、日本でのネームバリューや認知度を考えるとレクサスLXに軍配が上がりそうですが、実際に見比べて見るとQX80もかなり魅力的。

強いてデメリットをあげるとすれば左ハンドルしかない点ですが、日本仕様はないからそれは当然で、むしろ左ハンドルが良い！なんて人もいますから好きな方にとってはメリットかも知れないですね。

むしろ人と被るのはイヤって方は特にQX80がビビッと来るのでは無いでしょうか。なかなか日本では見ないので目立つこと間違い無しです。言わずもがな内装もかなり高級なので、上質なひとときと快適なクルージングも約束された一台です。

QX80　主要諸元

QX80の外観の特徴

日産のデザインは強い高級志向が感じられるものが多いですが、インフィニティブランドとなれば更に上をゆく高級感。もともとが高級路線なのでそれは当然なのですが、実際に見てみると圧巻のラグジュアリー感です。

肉厚なフルサイズボディに据えられたフロントマスクは凛々しいデザイン。シュッと吊り上がったヘッドライトに大きなメッシュグリルはスカイラインを彷彿とさせるスタイリッシュさが有ります。

リアゲートとサイドにはステップボードが設けられクロカンらしい無骨さもある一方、フロントフェンダー部分にガーニッシュを装着するなどスポーティな要素も。またタイヤは標準で最大22インチホイールを装備しているのも特徴です。

そしてQX80の高級感を更に演出するのがメッキパーツ。一部オプションになるようですが、フロントグリルのフレーム部分・エンブレム・リアゲートガーニッシュ・ドアハンドル・ウインドウモールなど随所にクロームの美しい輝きが見られます。

高級感のあるデザインにさりげなく入れられたメッキパーツが、QX80をより魅力的に引き立ててくれています。

QX80のメッキパーツをいつまでも史上”最鏡”に！

以上、日産の高級ブランド・インフィニティが誇る最上級SUV『QX80』のご紹介でした。外装・内装ともに満足のいく高級感と唯一無二の秀逸なデザインが魅力的で、インフィニティブランドをより強固なものにしていく至極の一台です。

そしてQX80の様にメッキパーツを多用したクルマには、しっかりお手入れとメンテナンスで輝きを持続させていきたいところです。新車購入時に先手でケアをしていくと輝きや寿命に大きな差が生まれます。

塗装のコーティングなどのメンテナンスも重要ですが、それと同じくらいメッキパーツへもコーティングを施し愛情を注いでいきましょう。メッキパーツも経年と共にくすみや錆が発生するので、何もせず放っておけば錆腐食が侵食して取り返しのつかない事になり兼ねません・・・

車やバイクに施されているメッキ加工は『クロームメッキ』と呼ばれるキズや錆に強い加工技術ですが、やはりこのクロームメッキも完璧ではありません。確かにクロームメッキの加工面自体は硬く滑らかになっていますが、手触りでは分からないほど無数の穴が表面に存在しています。その穴から水分が入り込み、下地にあるニッケルメッキを侵食しやがて表面のクロームメッキごと剥がれ落ちてしまいます。

それを防ぐ為に、メッキを磨いたりした後はメッキパーツにもコーティングを施してこの水分の侵入を防ぐ必要があるのです。

またメッキ磨きに使用する磨き剤も正しく選ぶ必要があります。メッキはそれこそ人の肌の様に繊細なので、使用するケミカルもメッキ専用で、しかもきちんとしたものを使わないと更に傷みやすくなり錆や劣化の原因になります。

愛車の価値を損なわない、また美しく乗り続けていく為に、しっかりとメンテナンスを依頼するショップやケミカルを選び、愛車を美しく維持していきましょう。

メッキのサビ取りにはサビトリキング ！（使い方）

メッキにはミクロン単位の無数の小さな穴が空いています。そこから水分が入り、点サビが発生し徐々に下地に侵食するのですが、そのサビを無理やり落とそうとすれば傷付けたくないメッキの表面まで傷めてしまいます。

そこで登場するのがNAKARAIの『サビトリキング』です！

サビトリキングはメッキに反応しにくく、サビにのみ反応しやすい薬品を使用しているので傷付けたくないメッキ部分の皮膜を極力ダメージを与えずサビを落としてくれます。

使い方は容器をよく振り、専用クロスにたっぷり塗布してクロスの表面をこまめに変えながら撫でる様に優しく磨くだけです！（※クロス面の同じ箇所で磨き続けると、取れたサビでメッキを傷付ける可能性があります。また金・銀・銅メッキには使用不可です。ステンレス製品にも使用頂けますが、黒ずみが発生しますので黒ずみがなくなるまで乾拭きをしてください。但し、鏡面仕上げのステンレスへのご使用は避けてください。）

メッキ磨きにはミガキング！（使い方）

メッキ磨きに重要なのは如何に少なく磨くかです。磨くという行為の回数を減らす事がメッキの寿命を左右しますので、少なければ少ないほどメッキには良いのです。

しかし、汚れやくすみを綺麗にするには力を込めて何度も磨かなければ落ちないというジレンマに陥ってしまいますね。

そんな問題を解決してくれるのがNAKARAIの『ミガキング』です！

ミガキングはその名の通り、メッキを磨く為に開発された専用のケミカルです。意外と繊細なメッキの表面を極限まで優しく磨く事ができるメッキの磨き材で、少ない磨き回数で効率良く汚れやくすみを除去してくれます。

ミガキングの使い方は、同梱の専用クロスに適量を垂らしとにかく優しく撫でる様に磨くだけです。

経年で劣化したメッキパーツにももちろん効果的ですが、新車購入時に傷のない状態のメッキパーツに使用していくのも非常にオススメです。間違ったお手入れ方法で傷ませず、ミガキングの様なメッキ磨きに特化した正しいケミカルを磨いて上げるのがメッキの寿命を左右します。

メッキの保護材にはメッキング！（使い方）

愛車のメッキがサビトリキング、もしくはメッキングで美しく仕上がった所で、表面に保護材を塗ってあげましょう！せっかく綺麗になったメッキの表面が保護できていなければ、またサビが発生しやすくなります。

そこでメッキの保護に適したケミカルがNAKARAIの『メッキング』です！

メッキングにはそういったメッキに優しくない成分である研磨剤を含まないメッキの保護剤です。メッキの表面にダメージを与えず効果的に保護皮膜を作る事が出来ます。

しかもメッキングによって出来た保護皮膜はクロームメッキの表面にある無数の穴を埋める事ができ、クロームメッキの弱点を補う事が出来るのです。使い方としては専用のクロスでとにかく薄く薄く！が基本です。

メッキング塗布後は、酸素・水・油・埃などの腐食の原因を寄せ付けない保護膜を形成する事です。その効果については梅雨時期に野外放置しても保護効果を発揮します。クロームメッキの天敵である水分から守り錆を発生しにくくしてくれるのです。屋外保管が多い車やバイクであればかなり重要な性能です。

100％食い止める事は難しいですが、定期的に重ね塗りをしてあげれば永続的に錆から守ってくれるので新車購入時にこそメッキングによるお手入れが重要になってきます。

それぞれの”KING”の使い方の組み合わせ

様々なメッキ パーツに対する困りごと・お悩みを解決するためにNAKARAIが誇るそれぞれの”KING”の使い方の組み合わせをご紹介します。